banner
Дом / Блог / Роботизация и искусственный интеллект могут помочь защитить критически важную инфраструктуру на море, говорит руководитель Fincantieri
Блог

Роботизация и искусственный интеллект могут помочь защитить критически важную инфраструктуру на море, говорит руководитель Fincantieri

Jun 28, 2023Jun 28, 2023

Орели Пугнет | EURACTIV.com

26 августа 2023 г. (обновлено: 28 августа 2023 г.)

Новости основаны на фактах, которые либо наблюдались и проверялись непосредственно репортером, либо сообщались и проверялись из осведомленных источников.

IMG Фольджеро [Финкантьери]

Печать Электронная почта Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Telegram

Военный и гражданский секторы должны сотрудничать для создания сети кораблей, подводных лодок и дронов для защиты критически важных инфраструктур.рассказал EURACTIV генеральный директор Fincantieri, одной из крупнейших в мире судостроительных групп.

Такие системы, как дроны и подводные лодки, работающие с другими датчиками на борту кораблей, «будут собирать данные, затем создавать озеро данных, преобразовывать их в информацию, а затем передавать в решения, и все это с помощью алгоритмов искусственного интеллекта», — сказал Пьерроберто Фольджеро.

«Корабль станет системой систем», — утверждал он.

Необходимость защиты критически важных инфраструктур вышла на передний план при принятии политических решений за последний год, поскольку Россия показала, что готова атаковать нервную систему учреждений в Украине, нацеливаясь на больницы, электростанции или учреждения.

Разрушение газопровода «Северный поток» осенью прошлого года вызвало у европейцев беспокойство по поводу других уязвимостей и привело к усилению контроля за инфраструктурой.

ЕС и НАТО создали координационные платформы, а члены военного альянса согласились усилить наблюдение и предвидеть риски.

Fincantieri, также известная своими инновациями, стремится возглавить разработку технологий и методов наблюдения за важной морской инфраструктурой, такой как подводные интернет-кабели, ветряные электростанции или трубопроводы.

По мнению Фольджеро, корабли в будущем должны будут стать одним из элементов сбора данных на море.

«Кораблю нужна еще одна опора для сбора данных», — сказал он, — «а это означает, что вам нужно больше датчиков, больше автоматизации, чтобы физически собирать эти данные» для работы с самим кораблем.

Итальянский бизнесмен настаивал на необходимости использования при сборе данных беспилотных дронов и подводных лодок.

По его словам, этот выбор «является вопросом эффективности и действенности» в зависимости от размера и количества предметов.

Этот метод работы используется в Норвегии, где VARD, компания, в которую инвестировала Fincantieri, предложила суда с «легким или без экипажа» и «с дополнительным экипажем» для плавания в водах вокруг ветряных электростанций. Они также удаленно проводят осмотр, техническое обслуживание, ремонт и легкое строительство.

По сообщениям голландских спецслужб, Северное море признано больным местом для критически важных подводных инфраструктур, за которыми Россия шпионит.

Проект Ocean Infinity планирует в будущем работать с автономными судами. Фото: Финкантьери [Fincantieri]

Размышления Фольджеро также основаны на идее о том, что роботы могут путешествовать быстрее и в более отдаленных местах, чем люди.

«Использовать человека для мониторинга инфраструктуры — значит тратить много денег, так зачем вам делать это самому, если можно послать робота? Это дешево, это работоспособно», — сказал он, когда его спросили о преимуществах использования дронов.

«Роботизация – это название игры».

Хотя Фольджеро похвалил роль, которую дроны будут играть в этом сценарии, он сказал, что у людей не должно «создаваться впечатление, что мы хотим быть производителями дронов».

Будущее компании заключается в том, чтобы стать системным интегратором, добавил он, что он определил как «предоставление решений, объединяющих доступные и наилучшие доступные технологии».

«Мы хотим быть предпочтительным системным интегратором для сложных требований, тогда нам решать, что производить, что покупать, чем мы будем рисковать с коммерческой точки зрения, потому что мы гарантируем эффективность решения», — сказал он.

На вопрос, как быстро и сколько дронов можно внедрить в сеть систем сбора данных, он воздержался от цифр и сказал: «Это будет прогресс, это непросто».